Rohuküla JP FW 93, Manic 4,5

Praamiga sõites tundus asi tõeliselt lootustandev. Maandudes keerasin kohe randa ja kiirelt asjad kokku. Sellist tuult pole mina veel kunagi nautida saanud, keskmine 15 m/s ja tipud 18 m/s. Korralik litakas 4,5 manic esimest korda sõidus, esimene pooltund oli sedagi selgelt liiast ja viimane tund oli nagu ruskikas silmaauku. Siis tuul langes täitsa ära. Kokku siis 1,5 tundi. Manici kohta ainult kiidusõnad, hea vedu ja väga stabiilne, oleks ainult rohkem sellist tuult, et saaks nautida.

Ristna JP FW 93, Simmer comp 6.0

Paabulahes väike sõiduproov 10 sek glissi ja oligi kõik, tuult ei olnud sittagi. Kui siis sealt sõjaväe lahte läksin hakkas õhk tasapisi liikuma ja õhtul hakkaski puhuma aga pidin juba ära minema ja sõit jäigi tegemata

Toila, Narva-Jõesuu, JP FW 93, Simmers. comp. 6.0

Tänast päeva alustasin siis Toilast kell 11.00, kus tuul kuskil 6-8 m/s, iseenesest sõita sai aga probleemiks metsikud ujujate hordid ja selle tõttu lootusetu rullist läbi murda ilma et kellegil pead otsast ära ei sõidaks. Kaks triipu ja asjad kokku. Narva-jõesuus olukord palju parem. Alguses tundus tuult vähevõitu ja panin lohe kokku, proovisin korra ning selgus, et olen sellise tuulega endale ja teistele ohtlik. Õnneks tuul tõusis ja sain ka laua uuesti kokku panna. Siis läks möll lahti. Pole ammu nii hästi sõita saanud. Kuksil kilomeeter sillamäe poole sõites olid lained ka muljetavaldavad. Nii ma siis triibutasin sillamäe vahet kuni jõud otsa sai, õnneks sai tuul ka samal ajal otsa kui mu jõud u kell 17.00. tuult ei mõõtnud aga oli kindlasti üle 10, sest kuuene täiesti planguks tõmmatuna oli kohati natuke üle.

Toila JP FW 93, Simmers. cop. 6.0

Tõeliselt raske päev, kell 15.00 hakkas ilmajaam numbreid tootma, keskmine 7-8m/s ja ma pidin kella kuueni tööl olema. Kell pool seitse koju jõudes tekkis masendus kui tuulemõõtja 1,4 m/s näitas aga igaks juhuks panin ikka asjad kokku ja randa, äkki tekib kuskilt pilve alt miskit. Ja ohh üllatust randa jõudes hakkas juba vaikselt looma. Kiirelt asjad kokku ja veele jõudes oli litakas juba korralik keskmine 10 m/s tipud 14. Tuulise päevaga oli merel sellised lained kokku kuhjanud et tõeline nauding oli ilma midagi tegemata suuri hüppeid lennata. Vahepeal natuke langes aga siis tõi juba järgmine pilv kerge vihmasaja ja 14 m/s tuule. Kokku 1,5 tundi sõitu ja mis kõige meeldivam, esialgse tünga asemel sain pihta päeva tippule.

Püünsi JP FW 93, Simmerst. Comp 6.0

Pool üksteist sain vidinad kokku ja vette, esimese triibu tiksudes natuke kõrgust ja siis läks pidu lahti. Kaks tundi ainult gliss, gliss ja gliss. Aegna all hakkas juba hüppeid ka tekkima. Hetkeks 15 minutit puhkust, natuke magedat vett ja jälle vette, pidu jätkus kuni poole viieni, teine sessioon enam üksi ei olnud ja lõpuks oli liiklus ikka päris tihe. Kui lõpuks maha tulin jäi ilm ka vaiksemaks ja polnud kahju lahkuda. Tuul 6-9 m/s. Üli väsinuna ja tõeliselt õnnelikuna.

Toila JP FW 93, Simmers. cop. 6.0

Paljutõotav päev oli. Randa jõudes tundus tuul täitsa OK olema ja peale minnes oligi esimene tund väga hea. Laine oli suur ja tuult parajalt, probleemideta käik sees ja sai mõnusaid hüppeid. Lained olid ikka parajad mürakad, sõit nagu mägedes. Siis tuul langes, väikeste vahedega sai veel proovitud aga enam normaalselt sõita ei saanudki. Esimene tund 7-9 m/s, hiljem vajus ära 4-6 m/s. Üldiselt oli OK sõidupäev üle pika aja.

Toila RRD Hyper Type12

Tunnike jamamist, tuult oli pidevalt vähe ja oli probleeme lohe üleval hoidmisega. Parem oleks pidanud vette ronimatta jätma ja kodus rahulikult tööd tegema. Loodame et laup tuleb see kaua oodatud tuul.